O primeiro leilão do Porto de Natal foi realizado nesta quinta-feira (26), na B3, em São Paulo. O certame marcou o arrendamento do terminal Pátio Norte (NAT01), voltado à movimentação de granéis sólidos, e abre uma nova etapa na gestão da infraestrutura portuária do Rio Grande do Norte.

A área foi arrematada pela empresa Fomento do Brasil Mineração, subsidiária do grupo indiano Fomento Resources. A companhia desenvolve o Projeto Ferro Potiguar, no município de Tangará (RN). O valor de outorga foi de R$ 50 mil, com previsão de R$ 55,17 milhões em investimentos ao longo dos 15 anos de contrato.

O NAT01 foi projetado para o escoamento de granéis sólidos minerais, especialmente minério de ferro, ampliando a capacidade operacional do porto para esse tipo de carga.

Segundo o diretor-presidente da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), Paulo Henrique Macedo, o arrendamento pode quadruplicar a movimentação de cargas no Porto de Natal. Ele destacou que o avanço resulta de articulação entre a Codern, o Ministério de Portos e Aeroportos e o Governo do Estado, além dos investimentos em infraestrutura, como dragagem, reforço das defensas da Ponte Newton Navarro, substituição dos dolphins de atracação, reforma de galpões e instalação de energia fotovoltaica.

Durante a cerimônia, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirmou que os investimentos em logística contribuem para melhorar indicadores econômicos, estimular a geração de empregos e ampliar oportunidades.

A sessão foi conduzida pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPOR), em parceria com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e a B3. O diretor técnico e comercial da Codern, Paulo Sidney, também participou do evento, que reuniu representantes do poder público e investidores do setor.

Além do terminal Pátio Norte, também foram leiloados o MCP01, no Porto de Santana, e o POA26, no Porto Organizado de Porto Alegre.