Cidades
10/11/2025
Um estudo do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) em parceria com o Ministério das Cidades prevê investimentos de até R$ 6,2 bilhões em mobilidade urbana para Natal e Região Metropolitana.
O plano inclui três corredores exclusivos de ônibus, sistemas de BRT (Bus Rapid Transit) e VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) até 2054.
A meta é reduzir acidentes, emissões de CO₂ e tempo de deslocamento, tornando o transporte público mais atrativo.
O professor da UFRN, Rubens Ramos, avalia que os recursos poderiam ser aplicados de forma mais eficiente, com foco em ônibus elétricos. “Com o mesmo valor, seria possível renovar toda a frota e oferecer tarifa zero por 20 anos”, disse à Tribuna do Norte.
Ele alerta ainda para os riscos de implantar BRTs em avenidas já consolidadas, como Prudente de Morais e Roberto Freire, o que, segundo ele, “seria um desastre urbano e econômico”.
Para o engenheiro Carlos Batinga, colaborador do estudo, o projeto é um avanço por garantir financiamento contínuo, mas peca na falta de estrutura para gestão local. “Pode-se ter o melhor projeto, mas, se não houver quem gerencie o sistema, ele tende a não funcionar”, afirma.
O especialista reforça que o transporte coletivo deve ser o eixo central das políticas de mobilidade: “Nenhuma cidade resolveu seus problemas apostando no carro”.
*Com informações da Tribuna do Norte
é um jornalista e radialista do Rio Grande do Norte, com mais de 40 anos de carreira. Formado em Comunicação Social pela UFRN e em Direito pela UNP, atuou em vários veículos importantes locais e nacionais (Tribuna do Norte, Diário de Natal, TV Globo, TV Record Brasília, SBT, Band e rádios 96 FM, 98 FM e 91.9 FM). Foi diretor-geral da TV Assembleia Legislativa do RN. Foi coordenador de comunicação da Potigas, e assessor da presidência da Petrobras. Apresenta e edita o Jornal da MIX, na 103.9 FM Natal.
ver mais
Receba notícias exclusivas
